北京市规划部门2018年发布了《北京市无障碍系统化设计导则》，其中明确提到居住社区地下停车场通向电梯厅的通道如有高差，应设置轮椅坡道。人防门若未采用无门槛的门体，应设置可移动轮椅坡道设施，并应设置相应的无障碍引导标识，人防门开启时将其放置，需要关闭时将其收起。这为新建小区的地库无障碍设计明确了方向。
然而，有的新小区在规划设计时忽略了无障碍通道，居民推轮椅进出地库成了大难题。
昌平区龙湖云璟小区2024年交付入住，地下有3层，B2、B3层均为地库。从电梯厅进出地库，要爬十来级台阶，相当于半层楼的高度。这让居民十分苦恼。居民张先生说：“所有地库进出口都要爬多级台阶。前不久邻居受伤骨折，从医院回来后，从地库一瘸一拐地上楼，爬台阶时又摔了一跤。”
居民说，小区实行人车分流，机动车从小区外直接驶进地库。“这种设计确保了小区内的安静美观，可遇上轮椅出行就麻烦了。只能把老人或病人从单元门一路推到小区外，让他们在路边等待，自己再折返回单元门，下地库开车，开到路边去接人。”居民说，小区大门也高于路面，设有几级台阶，轮椅下不去，后来大门的台阶处放了几个三角垫，才算勉强有了一条轮椅出行路线。2024年底，物业曾提出要给现有台阶加装钢坡道。“电梯厅进出口的高度差将近2米，顺着台阶加装坡道，坡度陡得如同滑梯。这一方案未获得通过，物业便提议在居民有需要时，打开小区的消防门。”
这处消防门就在小区大门旁，平时是关闭状态。居民说，比起小区大门，消防门没有台阶，路面平缓，可这一路线仍然需要先将轮椅从消防门推至小区外，自己再折返取车，一来一回的折腾丝毫未减。“每次出门前得联系物业开门。遇上刮风下雨的恶劣天气，别提多麻烦了。”张先生说，两年来居民多次投诉，但都没有结果。居民纳闷：建地库时为什么没有配建无障碍通道？
昌平区住建委回复称，小区已通过竣工验收并交付，经核查施工图纸，地库并未设计无障碍通道，现场施工与设计图纸一致，建议物业对增加无障碍通道进行可行性论证。工作人员说：“住建部门主要审查施工是否按照设计图纸进行，至于没有无障碍通道的图纸是否符合设计标准，则需咨询规划部门。”
市规自委昌平分局工作人员表示，近些年的新建小区对地库无障碍设计有相应要求，需满足至少包含一条无障碍通道的最低标准。但小区未设计无障碍通道可能存在多重因素，暂时无法明确判断。
对此，居民颇感无奈：“如果当初设计时能多用心考虑一点，严格按要求执行，我们就不会一次次投诉无果了。”
龙湖云璟小区居民前往地库只能爬多级台阶。
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